RAMELLS ASSESSORS CONSULTORS, S.L.

NO HI HAN PUBLICACIONS

APARTATS DEL BUTLLETÍ

Ayuda
x

Ayuda a la busqueda de artículos

La búsqueda se realizará sobre los artículos que pertenezcan a las publicaciones del producto seleccionado.

Si introducimos más de una palabra, el resultado de la búsqueda será todos los artículos que contengan al menos una de las palabras.

Si introducimos varias palabras entre comillas, el resultado de la búsqueda será todo artículo en el que aparezca exactamente la frase escrita en el buscador.

Ejemplo: "Obligaciones del empresario"

La pujada de l’impost de matriculació es congela fins al 2022

Aprovada la congelació de l’impost de matriculació fins al 2022 amb 161 vots a favor, 1 en contra i 100 abstencions. Aquest resultat va ser possible després que el grup parlamentari socialista del Senat rectifiqués i acceptés una congelació de l’impost de matriculació fins a final d’any, un cop els partits de l’oposició van forçar aquest canvi de parer per rebaixar la pujada del preu dels vehicles després de l’entrada en vigor de la nova normativa d’emissions WLTP l’1 de gener passat.

Això és perquè aquest impost està lligat a les emissions de diòxid de carboni (CO2) que homologa cada automòbil. Com que la legislació ha canviat i s’ha fet més estricta, els cotxes registren una xifra més alta, per això poden saltar de tram en la taxa i han de pagar més.

Després de l’entrada en vigor d’aquesta normativa, el sector, sindicats i molts partits polítics van posar en marxa diverses iniciatives per impedir una pujada del preu dels cotxes en un moment en què el mercat encara pateix les conseqüències de la pandèmia.

Així, el Congrés va aprovar, amb d’una esmena del PDeCAT a la nova Llei de mesures de prevenció i lluita contra el frau fiscal, eliminar la pujada de l’impost. Tot això, amb els vots a favor del PP, Vox, Esquerra Republicana, Ciutadans, PRC i el mateix PDeCAT, mentre que PSOE i Unides Podem van votar-hi en contra i el PNB es va abstenir.

En el document, el PDeCAT buscava un canvi en els trams d’aplicació de l’impost de matriculació per revertir el que va ocórrer l’1 de gener passat, quan es va incrementar de facto el preu mitjà dels vehicles nous a conseqüència de la nova legislació ambiental.

«L’entrada en vigor de la normativa WLTP (més estricta) suposarà un augment en el valor d’emissions oficials, ja que la dada és aproximadament un 20 % superior al vigent. Si aquesta modificació de caràcter estrictament tècnic no es corregeix, a Espanya l’impost de matriculació es veuria immediatament incrementat i, a més, per a molts models suposaria perdre l’actual bonificació de l’impost», resa el text, que ja va ser presentat a la fi de 2020.

No obstant això, uns dies després, el Grup Parlamentari Socialista del Senat va presentar una esmena per a eliminar aquest canvi i mantenir la pujada de l’impost de matriculació.

Però, ara, el PSOE ha arribat a un acord per a no suprimir l’esmena, sinó per a limitar-ne els efectes fins al 31 de desembre d’enguany.

Adaptació de l’impost

Fins a finals d’any, els models que emeten menys de 144 grams de diòxid de carboni (CO2) per cada quilòmetre recorregut no pagaran l’impost de matriculació, mentre que en l’actualitat estan exempts d’abonar aquesta taxa els cotxes que emeten menys de 120 g/km.

També se’n modifiquen la resta de graons, ja que els vehicles que emeten entre 144 i 192 grams de CO2 pagaran un 4,75 % d’aquest impost (120-160 grams fins ara), mentre que un 9,75 % l’abonaran els clients que optin per automòbils que emeten entre 192 i 240 grams de CO2 (ara està en els 160-200 grams). L’últim tram, que pagaran els vehicles que expulsin més de 240 grams, és del 14,75 % (en l’actualitat, paguen aquest percentatge els que emeten més de 200 grams de CO2 per quilòmetre).

Agencia Europa Press

L’INSS llança una nova plataforma per sol·licitar i tramitar prestacions de manera telemàtica

L’Institut Nacional de la Seguretat Social (INSS) ha llançat una nova plataforma que permetrà sol·licitar i tramitar les prestacions de la Seguretat Social de manera telemàtica, sense necessitat de certificat electrònic ni Cl@ve permanent.

La directora general d’aquest organisme, Carmela Armesto, ha explicat que per mitjà d’aquesta plataforma es podran demanar i tramitar pensions contributives, l’ingrés mínim vital, prestacions de naixement i la resta de prestacions del sistema de la Seguretat Social.

Per tal d’autenticar la identitat de l’usuari, es demanaran determinades dades personals, el DNI o NIE i una foto en temps real de la cara. «És una eina que permet fer les sol·licituds i les gestions d’una manera molt més fàcil», ha destacat Armesto.

Segons ha informat el Ministeri d’Inclusió, Seguretat Social i Migracions, l’objectiu d’aquest projecte és proporcionar un accés més senzill als serveis mitjançant una plataforma que fa servir un llenguatge assequible i que resol les consultes principals del servei. Per fer-ho possible, s’han implementat formularis que s’adapten a la mena de sol·licitud o formularis editables. A més, l’usuari pot consultar en qualsevol moment l’estat dels seus tràmits, a més d’actualitzar la sol·licitud si vol aportar més documentació.

A aquesta plataforma es pot accedir des de tota mena de dispositius mitjançant la seu electrònica de la Seguretat Social i des del web https://tramites.seg-social.es/.

Aquesta nova plataforma se suma al portal de la Tresoreria General de la Seguretat Social (TGSS): Import@ss, accessible des de qualsevol dispositiu, que permet accedir de manera àgil i senzilla a la vida laboral, obtenir el número d’afiliació a la Seguretat Social i donar d’alta un empleat de la llar en aproximadament sis minuts, amb només nou passos totalment guiats.

El portal, dissenyat des del punt de vista del ciutadà, amb un llenguatge senzill i una navegació molt intuïtiva, necessita una autenticació molt simple i posa fins a 40 tràmits a la disposició del ciutadà.

Agencia Europa Press

El TUE assenyala que els contractes fixos d’obra no preveuen abusos d’encadenar contractes

El Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TUE) ha assenyalat que els contractes «fixos d’obra», recollits en el conveni col·lectiu de la construcció a Espanya, no prevenen abusos d’encadenar successius contractes per a cobrir necessitats permanents.

En la sentència, l’òrgan de justícia dictamina que malgrat que la normativa estableix regles per a la renovació d’aquesta mena de contractes temporals, «no impedeix, en la pràctica, a l’ocupador que tracti d’atendre, mitjançant aquesta renovació, necessitats de personal permanents i estables».

Segons el parer del tribunal, hi ha un «risc real de provocar un ús abusiu d’aquesta classe de contractes» i apunta al fet que el conveni col·lectiu de la construcció que limita, en principi, l’adscripció del treballador a una sola obra, però permet renovar els contractes «fixos d’obra», no preveuen aquestes situacions.

«Les normes del conveni col·lectiu posen de manifest que aquest treballador en realitat exerceix de manera permanent i estable tasques que formen part de l’activitat ordinària de l’entitat o de l’empresa que el contracta», apunta la sentència.

I va més enllà, ja que assegura que si no hi ha mesures legals per a prevenir els abusos, el conveni no permet prevenir l’ús successiu de contractes o relacions laborals de durada determinada.

La sentència respon al cas d’un treballador a Espanya que va encadenar cinc contractes successius de la mateixa classe, que es van succeir sense interrupció. Aquest tipus de contracte temporal per obra o servei es va traspassar fins i tot a una nova empresa quan va obtenir l’adjudicació de l’obra en què treballava el demandant, que va acudir als tribunals perquè se li reconegués l’antiguitat des del primer contracte temporal i el declaressin indefinit.

El TUE indica, però, que correspon als tribunals espanyols determinar si als empleats amb contractes «fixos d’obra» els correspon una indemnització per cessament i, en cas d’afirmativa, si aquesta és adequada per a prevenir i sancionar aquests abusos.

Agencia Europa Press

El talent sènior no és una prioritat per a les empreses

La gestió del talent sènior no constitueix ara com ara una prioritat per a les empreses. Aquesta és una de les principals conclusions que fa el recent estudi elaborat per EJE&CON i la Fundació Másfamilia sobre gestió de la diversitat en les organitzacions.

El Baròmetre de la Diversitat i Inclusió, en què han participat socis i sòcies d’EJE&CON i entitats EFR, té com a objectiu mostrar què fan les diverses entitats, com ho gestionen i, sobretot, quins són els resultats que obtenen sobre aquesta qüestió i, d’aquesta manera, poder orientar, ajudar i extrapolar totes les companyies que vulguin emprendre aquesta mena d’iniciatives.

Per a l’elaboració, es va comptar amb una mostra de gairebé 150 respostes i una participació femenina que va assolir un 91 % enfront d’un 9 % de respostes masculines; el 72 % amb una edat mitjana d’entre 45 i 55 anys.

Igualtat de gènere, una prioritat en la gestió de la diversitat

El gènere i la discapacitat constitueixen els aspectes que més es gestionen quan parlem de diversitat en l’empresa enfront del factor cultural i l’edat. Els indicadors relacionats amb la paritat de gènere i la discapacitat són els més utilitzats per a mesurar la diversitat.

En matèria d’igualtat de gènere, la realitat de l’empresa es troba alineada amb la de la societat. Gran part dels enquestats considera que la paritat de gènere és una de les qüestions que més impacte té en la societat.

Pel que fa a l’edat, una de les principals conclusions de l’estudi assenyala que la gestió del talent sènior no constitueix una prioritat en les companyies. Un resultat destacable ja que, malgrat que la gestió del talent sènior és l’última prioritat en les empreses, constitueix la segona qüestió que més impacte tindrà en la societat.

En aquest aspecte, Concepción Gómez de Liaño, vicepresidenta d’EJE&CON i presidenta de l’Observatori d’Innovació i Tendències de l’associació, subratlla en la importància «d’aprendre a fidelitzar el talent sènior en les organitzacions. No podem continuar permetent-nos com a societat perdre aquest talent tenint en compte l’envelliment que està experimentant la societat espanyola».

La conciliació com a eina per a la gestió de la diversitat

D’altra banda, el 80 % de les persones que hi han participat assegura que les seves empreses disposen de mesures de conciliació. A més, el 91 % dels enquestats reconeixen que les empreses per a les quals treballen disposen de mesures de conciliació i que aquestes han ajudat les entitats a avançar en matèria de diversitat i inclusió.

En aquest sentit, Roberto Martínez, director de Fundació Másfamilia – Iniciativa EFR va explicar que la conciliació és la palanca que permet a les empreses i organitzacions ser més inclusives: «La diversitat té a veure amb el respecte a tot allò que ens fa diferents. La inclusió és un pas més enllà, té a veure amb com les organitzacions es gestionen per a incorporar la diversitat com una estratègia de negoci. És aquí on la conciliació mostra tota la seva utilitat. Com hem pogut comprovar en aquesta primera edició del Baròmetre de la Diversitat i Inclusió, la conciliació és la principal eina que utilitzen les organitzacions per a mostrar-se inclusives, fins i tot, per davant de la formació».

Wolters Kluwer